Wspornik Turbiny Mocowanie Turbosprężarki A2740960540 Mercedes M274 W205 W213 Używany
Wystaw opinię o produkcie
Oryginalny wspornik turbiny — mocowanie turbosprężarki Mercedes, numer A2740960540 (A 274 096 05 40), do silników M274 benzyna w W205, W212, W213 i GLC X253. Sztuka używana z demontażu, bez pęknięć, gwinty całe.
Kod produktu: wap2-456
Opis
W skrócie
| Część | Wspornik turbiny — mocowanie turbosprężarki |
|---|---|
| Numer Mercedes | A2740960540 — A 274 096 05 40 |
| Pasuje do | silnik M274 benzyna — W205, W212, W213, GLC X253 |
| Stan | używany oryginał, bez pęknięć, gwinty całe |
| Gwarancja | 30 dni |
| Wysyłka | 24 h z Bielska-Białej, faktura VAT |
Czy pasuje do Twojego auta
O zgodności rozstrzyga numer wytłoczony na Twoim wsporniku, nie sam model auta.
| Marka | Model | Nadwozie | Silnik |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Klasa C | W205 | M274 benzyna |
| Mercedes-Benz | Klasa E | W212 | M274 benzyna |
| Mercedes-Benz | Klasa E | W213 | M274 benzyna |
| Mercedes-Benz | GLC | X253 | M274 benzyna |
Jak sprawdzić: numer A 274 096 05 40 jest wytłoczony na korpusie wspornika. Porównaj go ze swoją sztuką albo prześlij nam zdjęcie i numer VIN — potwierdzimy przed wysyłką.
Numery katalogowe
| Numer | Co to jest |
|---|---|
| A2740960540 | numer katalogowy Mercedes |
| A 274 096 05 40 | ten sam numer, zapis fabryczny |
| 274 096 05 40 | zapis bez przedrostka A |
W katalogach zagranicznych ten sam element występuje jako Halter, Bracket, Turbocharger Holder i Turbo Mount.
Co to za część
Wspornik utrzymuje turbosprężarkę w stałym położeniu względem silnika. Przenosi jej ciężar i drgania, odciążając kołnierz kolektora i przewody oleju.
Kiedy się go wymienia
| Powód | Na co zwrócić uwagę |
|---|---|
| Pęknięty wspornik | najczęściej przy gnieździe śruby, od zmęczenia materiału |
| Wyrwany albo zerwany gwint | ślad po wcześniejszej naprawie turbo |
| Turbina ma wyczuwalny luz | obciąża kołnierz i przewody oleju |
| Wspornik wygięty | po nieprawidłowym montażu albo przegrzaniu |
Przy każdej wymianie turbosprężarki warto go obejrzeć. Pęknięty wspornik przenosi naprężenia na nową turbinę i skraca jej życie — a kosztuje ułamek tego, co turbo.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa części | Wspornik turbiny / uchwyt turbosprężarki |
| Producent części | Mercedes-Benz, oryginał OE |
| Układ | doładowanie |
| Silnik | benzyna, rodzina M274 |
| Stan | używany, bez pęknięć |
Stan, wysyłka i gwarancja
Sztuka używana, oryginalna Mercedes-Benz, zdemontowana z pojazdu i sprawdzona przed wystawieniem. Nalot i przebarwienia od temperatury to normalny efekt pracy przy turbinie i nie wpływają na wytrzymałość.
30 dni gwarancji, faktura VAT do każdego zamówienia. Wysyłka w 24 h z magazynu w Bielsku-Białej.
Pytania, które dostajemy najczęściej
Czy śruby idą w komplecie? Nie. Oferta obejmuje sam wspornik zgodny z numerem A2740960540. Śruby przy turbinie są obciążone termicznie i wymienia się je na nowe.
Czy pasuje do diesla? Ten numer dotyczy wykonania dla jednostek benzynowych M274. Przy silniku wysokoprężnym numer jest inny — napisz do nas z numerem ze swojej sztuki.
Nie mam pewności co do dopasowania. Prześlij zdjęcie swojego wspornika i numer VIN — potwierdzimy zgodność przed wysyłką.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
