Części do Citroëna Jumpy, Peugeota Expert i modeli bliźniaczych

Od 2016 roku Jumpy III i Expert III powstają na wspólnej platformie EMP2, dzielonej z całą rodziną dostawczaków i osobowych vanów koncernu. Pod różnymi nazwami jeździ tu ten sam samochód:

• Citroën Jumpy III i SpaceTourer
• Peugeot Expert III i Traveller
• Toyota Proace II (od 2016)
• Opel Vivaro C (od 2019)
• Fiat Scudo III (od 2022)

To bardzo praktyczna wiadomość przy zamawianiu: część opisana jako 201edo Jumpy201d w ogromnej większości przypadków pasuje także do Proace i Vivaro C. Toyota i Opel katalogują te same elementy pod własnymi numerami, ale fizycznie jest to jeden wyrób PSA.

Silniki

Podstawowe jednostki to wysokoprężne 1.5 BlueHDi i 2.0 BlueHDi. W wersjach Toyoty i Opla te same silniki występują pod oznaczeniami 1.5 D i 2.0 D.

Co psuje się najczęściej

• Przewody układu chłodzenia i zbiorniczka wyrównawczego — poliamid twardnieje po kilku latach, a zatrzaski szybkozłączek tracą sprężystość. Objaw: spadający poziom płynu bez widocznego wycieku z chłodnicy, powietrze w układzie i słaba nagrzewnica po dłuższym postoju.
• Tuleje poduszek silnika w wersjach 2.0 — szarpnięcie przy ruszaniu i stuk przy zmianie biegu.

Na co uważać przy zamawianiu

Nie mylić z Jumpy I i II oraz Expert I i II — starsze generacje mają zupełnie inny układ chłodzenia i inne numery przewodów. Przy przewodach decyduje kształt i typ szybkozłączki, a to widać tylko na zdjęciu albo po numerze wytłoczonym na wężu.

Jak zamówić pewnie

Najlepiej odczytać numer wytłoczony wprost na demontowanej części — przy przewodach PSA jest tam zwykle także data produkcji. Alternatywnie przyślij VIN. Faktura VAT, wysyłka z Bielska-Białej.