Cięgno Korektora Wysokości 1695175080 Citroen C5 III C6 Peugeot 508 Ksenon

Cięgno korektora wysokości 1695175080 — Citroën C5 III, C6, Peugeot 508

Oryginalne cięgno (łącznik) czujnika wysokości nadwozia, numer katalogowy 1695175080. Łączy wahacz zawieszenia z czujnikiem położenia nadwozia, który steruje automatyczną regulacją wysokości świateł. Część nowa, w oryginalnym opakowaniu PSA, wyprodukowana w Polsce.

Cięgno to krótki, ocynkowany drążek z dwoma oczkami zakończonymi tulejami z tworzywa, pozwalającymi na swobodny ruch obrotowy. Konstrukcja wygląda prosto, ale to element pomiarowy — jego długość wyznacza punkt zerowy dla czujnika.

Szybkie sprawdzenie przed zakupem

• Auto musi mieć reflektory ksenonowe lub LED. Przy halogenach tego czujnika w ogóle nie ma.
• To cięgno czujnika przedniego. Tylny ma własny numer.
• Numer 5273E2 w katalogach Citroëna i Peugeota oznacza część z tej samej rodziny.

Dlaczego to cięgno się wymienia

Cięgno pracuje pod autem, w strefie bezpośrednio narażonej na sól, wodę i kamienie. Zużywają się przede wszystkim tuleje na końcówkach:

• reflektory świecą za wysoko lub za nisko i nie reagują na obciążenie bagażnika
• komunikat o usterce układu oświetlenia na desce rozdzielczej
• błąd czujnika wysokości zapisany w sterowniku
• urwane albo wyskoczone cięgno — czujnik zostaje w skrajnym położeniu, a światła w pozycji awaryjnej
• luz i stukanie przy przejeżdżaniu przez nierówności

Wyginanie starego cięgna albo zastępowanie go prętem o innej długości nie ma sensu — zmienia się wtedy punkt zerowy czujnika, a układ regulacji ustawia światła w złym położeniu mimo braku błędu.

Numery katalogowe i odpowiedniki

Pasuje do modeli

Warunek konieczny: pojazd musi mieć reflektory ksenonowe albo LED z automatyczną regulacją wysokości świecenia. Wersje z reflektorami halogenowymi i ręczną regulacją nie mają czujnika wysokości nadwozia, a więc i tego cięgna.

Dane techniczne

Stan, wysyłka i gwarancja

Nowe, nierozpakowane, w opakowaniu fabrycznym, produkcja polska. Faktura VAT, wysyłka z Bielska-Białej. Cena za jedną sztukę.

Wszystkie części do tego auta

Szukasz czegoś jeszcze do tego samochodu? Zebraliśmy w jednym miejscu wszystko, co mamy — razem z opisem typowych usterek tego modelu i tym, na co uważać przy zamawianiu:

• Wszystkie części do Citroëna C5 III
• Wszystkie części do Peugeota 508

Pasuje do tego samego auta

Wymieniasz jedno, warto sprawdzić drugie — te części z naszej oferty pasują do tych samych modeli:

• Przewód spryskiwaczy — nr 9816491880 — do C5 III i C5 III Tourer
• Tuleja tylnej poduszki silnika — nr 180945 — do C5 III i Peugeota 508 z silnikiem 2.0 HDi
• Korek zbiorniczka spryskiwaczy — nr 643237 — pasuje do C5, C6 i 508

Zamówione razem jadą w jednej przesyłce, na jednej fakturze.

Często zadawane pytania

Mam halogeny — czy potrzebuję tej części?
Nie. Cięgno występuje wyłącznie w wersjach z ksenonem lub LED, gdzie regulacja wysokości świecenia działa automatycznie. Przy halogenach wysokość ustawia się pokrętłem z kabiny.

Przód czy tył?
To cięgno czujnika przedniego. Czujnik tylny ma własny łącznik o innym numerze — jeśli nie masz pewności, które z nich jest uszkodzone, sprawdź oba przed zamówieniem.

Czy po wymianie trzeba kalibrować układ?
Tak, zalecamy kalibrację czujnika diagnostyką po wymianie. Nowe cięgno ma fabryczną długość, ale układ powinien zapamiętać położenie zerowe.

Czy to cena za parę?
Nie, oferta dotyczy jednej sztuki.

Nie mam pewności co do dopasowania.
Podaj VIN i potwierdź rodzaj reflektorów. To najdroższa część w tej grupie, a jednocześnie ta, przy której najłatwiej pomylić wersję wyposażenia — dlatego sprawdzamy zawsze przed wysyłką.